HOT ! N-BOX N-ONE N-WGN キャンバープレート　８度 ホンダ N-BOX/カスタム/スラッシュ（JF1/JF3/JF5） FF車用 リア

ホンダ N-BOX/カスタム/スラッシュ（JF1/JF3/JF5） FF車用 リア。N-BOX JF1 JF5 N-WGN N-ONE キャンバープレート 6度 - メルカリ。ホンダ N-BOX/カスタム/スラッシュ（JF1/JF3/JF5） FF車用 リア。⭐PREMIUMキャンバープレート⭐⭐アクスル交換不要⭐⭐極太 深リム対応⭐⭐悪路.乗車負荷試験実施⭐⭐トー角微調整可能モデル⭐✅製品仕様✅リアキャンバー角　　8度テーパーワッシャー8枚付属勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。トー調整可能設計。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。GR86(ZN8型)純正サスペンション（4本セット）。Genb（玄武）スーパーダウンブロックシステム 3インチ ハイエースローダウン。l880k コペン 純正サスペンション ビルシュタイン。SPOON ダウンサス FL5。ブリッツ　BLITZ ZZ-R SpecDSC PLUS 15244 新品未使用。86 BRZ 車高調　HKS ハイパーマックスS。カムリ ws blitz 車高調。ホンダ N−ONE JG3 2WD車 リアキャンバープレート 3度。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。アルミ製サスペンションアーム。30アルファード クスコ アッパーアーム。プレート厚みを変えてトー補正を行います。FAFリフトアップキット　スズキ　エブリィ　バン・ワゴン用+5cm。コペン L880K ビルシュタインサスペンションキット。装着はABS車両限定。ラルグス　タル型　スプリング　8k。に*う様 インプレッサ用 車高調。✅伝えたい要素✅魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。RC4 前期　オデッセイハイブリッド　サスペンション。mMk 。HA36SアルトワークスKYBローファースポーツのスプリング。純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。ナビック リアアジャスター HA23。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。アルファード10系ダウンサス。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ステップワゴン RP4。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25純正からプラス5㎜～10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。め*様 DEAL 調整可能サスペンションキット 4本セット。キャンバー角が大きいため取り付けには長穴加工、現物合わせ加工等が必要です。⚠️重要事項⚠️本製品は車検非対応部品です。ハイエース ユーアイビークル ショックアブソーバー。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。326power スプリング ID63 H100 28K。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。